沈陽柴油發(fā)電機組是一種小型發(fā)電設備，是指以柴油為燃料，以柴油為原動機，驅(qū)動內(nèi)部發(fā)電機發(fā)電的動力機械。機組的功率范圍很廣，從幾千瓦到幾千千瓦不等！購買柴油發(fā)電機組時，柴油發(fā)電機組的功率選擇非常重要。太大會增加成本，太小不符合用電要求。因此，購買沈陽柴油發(fā)電機時，正確選擇功率非常重要。

　　柴油發(fā)電機組的功率一般根據(jù)用電設備的數(shù)量和總功率來選擇。發(fā)電機功率并不是簡單的加上所有用電設備的功率，還需要考慮用電設備的啟動方式。起動方式一般分為直接起動、降壓起動或軟起動。因此，在選擇發(fā)電機組功率時，除了所有電器的總和外，還應考慮每個電器的啟動功率。

　　避免三個誤解：

　　1.混淆KVA和KW的關系。以KVA為KW夸大功率賣給客戶。其實KVA是視在功率，KW是有效功率，兩者的關系是1KVA=0.8KW進口機組的功率單位一般用KVA表示，而國產(chǎn)電氣設備一般用KW表示，所以KVA在計算功率時要打八折換算成KW。

　　2.混淆額定功率和最大功率的關系，只說一個“功率”，把最大功率作為額定功率賣給客戶。實際上，最大功率=1.1x額定功率。而且12小時連續(xù)運行，最大功率只能使用1小時。

　　3.為了降低成本，柴油發(fā)動機的功率配置為發(fā)電機的功率。其實行業(yè)里一般規(guī)定柴油機功率發(fā)電機功率的10%，是因為機械損耗。雪上加霜的是，有的向用戶謊稱柴油機馬力為千瓦，用柴油機小于發(fā)電機功率來配置機組，俗稱“小馬拉車”，使機組使用壽命縮短，維修頻繁，使用費高。