柴油機(jī)混合氣構(gòu)成：緊縮終了前，高壓柴油由噴油嘴向氣缸內(nèi)部燃燒室內(nèi)噴射，燃油得到霧化（高壓、噴孔節(jié)約使得油束初速度高達(dá)數(shù)百米每秒，周圍空氣高速卷吸進(jìn)入油束，油束表面汽化、變細(xì)，且油束分裂），在氣缸內(nèi)熾熱空氣的加熱與燃燒室內(nèi)較強(qiáng)的空氣渦流的作用下，蒸發(fā)、渙散、與空氣混合，構(gòu)成濃度極不均勻的可燃混合氣，抵達(dá)一定的自燃溫度和混合氣濃度后，結(jié)束自行發(fā)火燃燒作功。
　　1)白色煙：是沒(méi)有燃燒的燃油汽化表象（就是沒(méi)有被壓燃），提前角太小所形成的。排查進(jìn)程如下
　?、伲簷z查正時(shí)辰線有沒(méi)有對(duì)好

　　②：檢查蝸輪卡死在最大方位
　?、郏侯A(yù)行程傳感器插頭與油門傳感器插頭是不是接反
　　2)藍(lán)色煙：是有機(jī)油竄入了燃燒室內(nèi)（即燒機(jī)油）
　　氣缸內(nèi)壓力增大，致使活塞變形，活塞密封環(huán)密封不嚴(yán)，竄入少量機(jī)油到燃燒室內(nèi)參與燃燒；增壓器排氣室漏機(jī)油；
　?、伲簷z查正時(shí)辰線有沒(méi)有對(duì)好
　　②：檢查蝸輪卡死在最小方位
　?、郏翰樵鰤浩鳒u輪室機(jī)油進(jìn)油處是不是漏機(jī)油
　　3)黑色煙：燃燒，但不充分。
　?、贌熛奁髡{(diào)整不當(dāng)（即無(wú)空氣扭矩太大，致使加速冒黑煙）。
　?、谟妥祆F化不良（由于燃油清潔度緣由，致使噴油器針閥密封欠好，時(shí)而霧化好，時(shí)而霧化欠好）。
　　③檢查正時(shí)辰線有沒(méi)有對(duì)好。
　　④增壓器進(jìn)氣功率降低。