柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)組維護(hù)管理現(xiàn)狀,柴油發(fā)電機(jī)
更新時(shí)間：2024-10-13
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> 現(xiàn)在高層建筑的消防備用電源柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)組維護(hù)管都是由物業(yè)負(fù)責(zé)，由于該設(shè)備使用的頻率極低(特別是在電源比較豐富的城市)，都沒有引起足夠的重視，國家相關(guān)部門也沒有這方面統(tǒng)一的規(guī)定，很多高層建筑在交付使用后，維護(hù)管理脫節(jié)。而物業(yè)管理公司很少派專人去接受柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)組維護(hù)保養(yǎng)的專業(yè)知識(shí)的培訓(xùn)，其維護(hù)保養(yǎng)和管理多半是招聘的水電維護(hù)工進(jìn)行柴油發(fā)電機(jī)組管理。缺乏應(yīng)有維護(hù)保養(yǎng)和管理方面的知識(shí)，其維護(hù)保養(yǎng)是粗放式的，經(jīng)過一段時(shí)間后出現(xiàn)故障和損壞，由于使用頻率小、維修費(fèi)高、維修保養(yǎng)沒有跟上，很多的高層建筑的消防備用柴油發(fā)電機(jī)組也逐漸成為一個(gè)擺設(shè)，其管理水平也參差不齊，很多的柴油發(fā)電機(jī)在安裝后都能正常投運(yùn)，隨著時(shí)間的推移。缺乏相應(yīng)的專業(yè)維護(hù)保養(yǎng)技術(shù)人員，在消防應(yīng)急備用電源的投人中經(jīng)常出現(xiàn)自動(dòng)啟動(dòng)達(dá)不到在30S內(nèi)應(yīng)急啟動(dòng)成功的要求、不能正常啟動(dòng)或不能啟動(dòng)。逐漸成為擺設(shè)，在管理上也沒有一套有效的柴油發(fā)電機(jī)組維護(hù)、保養(yǎng)與管理制度。
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