據(jù)透露，對(duì)"溢油類型在國(guó)內(nèi)屬于首例"的渤海灣漏油事故，僅就海洋生態(tài)損失賠償而言，國(guó)家海洋局將發(fā)起上億元的索賠計(jì)劃，且索賠額度可能逐步提高。(《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》8月16日)
　　在渤海灣漏油事件中，康菲公司"漏"并快樂(lè)著，雖然污染面積從200平方米左右猛增至840平方公里，但其依然從容淡定。確實(shí)，國(guó)家海洋局區(qū)區(qū)20萬(wàn)元的上限罰款，可能讓它不以為意。但除了這疑似"罰酒三杯"的處罰，真的無(wú)"法"可施了嗎？
　　實(shí)際上，我們完全有法可依。依據(jù)《海洋環(huán)境保護(hù)法》第九十條規(guī)定，可以匡算出生態(tài)損失，代表國(guó)家提出生態(tài)損害賠償；利用刑法修正案(八)，也可以考慮適用"污染環(huán)境罪"，向司法機(jī)關(guān)移送相關(guān)犯罪嫌疑人。即便拿不到康菲公司的經(jīng)濟(jì)賠償，也可根據(jù)《侵權(quán)責(zé)任法》規(guī)定，向與肇事者有合同關(guān)系的中海油提出賠償要求。
　　此外，也可通過(guò)民事訴訟的方式讓污染企業(yè)付出代價(jià)。眼下，已有12家環(huán)保組織聯(lián)合聲明，他們完全可以提起海洋生態(tài)損害賠償?shù)墓嬖V訟，通過(guò)民事追償和集體訴訟的形式來(lái)獲得補(bǔ)償。
　　所以，渤海灣漏油是有"法"賠償?shù)?，只不過(guò)我們的執(zhí)法力度總跟不上節(jié)拍。表面看起來(lái)是錢和法律等因素使然，深層原因恐怕還是職能部門(mén)骨子里仍偏好用行政手段替代法律擺平一切。