從近幾年柴油發(fā)電機組國際市場的發(fā)展情況來看，主要分為傳統(tǒng)市場和新興市場，傳統(tǒng)市場主要是指歐洲及北美區(qū)域，歐美市場是全球最大柴油發(fā)電機組市場，市場主要推動力來自蓬勃發(fā)展的IT科技，電信領域及部分歐盟的補助資金，未來的需求主要來自這些方面：首先，IT業(yè)的迅猛發(fā)展，導致數(shù)據(jù)中心對發(fā)電機組產(chǎn)生巨大需求，其次，市場受益于不穩(wěn)定的電網(wǎng)，確保電網(wǎng)的可靠性已成為政府最優(yōu)先考慮，最后，商業(yè)和工業(yè)發(fā)展仍然是主要驅動力，新建立的商業(yè)大樓，辦公樓宇，醫(yī)院和工業(yè)機構需要備用電源，同時建造過程也會產(chǎn)生電力需求，傳統(tǒng)歐美市場需求基本保持穩(wěn)定，新增的市場并不多，主要依賴其柴油發(fā)電機組高保有量每年更新?lián)Q代帶來的增長。

　　新興市場主要包括中東和非洲地區(qū)，東南亞及大洋洲地區(qū)，南美地區(qū)等，中東和非洲地區(qū)需求主要來自基礎設施建設，石油勘探行業(yè)及電力設施不完善產(chǎn)生的電力供應缺口，該地區(qū)具有巨大的經(jīng)濟潛力，隨著人口的增加和經(jīng)濟的增長，導致對電力和公共設施產(chǎn)生巨大的需求，且其是主要石油生產(chǎn)地區(qū)，使用發(fā)電機組機成本更低，因此對柴油發(fā)電機組需求比較大，預期區(qū)域市場復合增長率可達到7%，柴油發(fā)電機組行業(yè)的未來發(fā)展空間還是十分廣闊的。

　　雖然近年來國內(nèi)柴油發(fā)電機組行業(yè)發(fā)展較快，但是內(nèi)市場也已開始顯現(xiàn)發(fā)展阻力，首先，曾經(jīng)在中國的多次電荒中作為柴油發(fā)電機組的重要用戶的中國基礎建設投資和高耗能制造業(yè)增速放緩，其次，國內(nèi)市場的競爭激烈和高程度的產(chǎn)品同質(zhì)化也影響柴油發(fā)電機組的發(fā)展，再次，由于康明斯，卡特彼勒，科勒等國際品牌都將生產(chǎn)制造轉移到了中國，部分外資企業(yè)還將中國作為亞太區(qū)乃至全球的生產(chǎn)基地，以此降低成本和國內(nèi)企業(yè)競爭，這無疑降低了柴油發(fā)電機組行業(yè)整體的利潤率水平。

　　中國柴油發(fā)電機組2011年市場銷售額達到145億元人民幣，預計其市場規(guī)模在2015年超過250億元人民幣，據(jù)了解，持續(xù)穩(wěn)定增長的市場需求造就了一批較大規(guī)模的本土企業(yè)，且這些企業(yè)已具備和國際巨頭競爭的實力，中國本土柴油發(fā)電機組企業(yè)已不滿足于國內(nèi)市場，轉而向海外市場發(fā)展，尤其針對海外工程承包項目市場。

　　作為市場發(fā)展周期中必須經(jīng)受的考驗，在經(jīng)歷了較快發(fā)展的十年后，沈陽發(fā)電機中國國內(nèi)的柴油發(fā)電機組市場也面臨著一些發(fā)展阻力，首當其沖的是中國基礎建設投資和高耗能制造業(yè)增速放緩，在2009-2011年由政府主導的四萬億元投資中的工程項目已基本完工并投入運行，部分工程在建成后并沒有起到很好的使用效率，這對未來經(jīng)濟刺激政策的推出起到一定阻力，另一方面，為降低污染排放并提高工業(yè)生產(chǎn)能效，大量的中小規(guī)模的制造工廠，特別是高耗能行業(yè)的企業(yè)面臨被關閉的可能，這些企業(yè)曾經(jīng)在中國的多次電荒中都是柴油發(fā)電機組的重要用戶。

　　其次，國內(nèi)市場的競爭激烈，產(chǎn)品同質(zhì)化程度高，僅銷售額過千萬元的企業(yè)就超過200家，這些被稱之為OEM的企業(yè)所使用的發(fā)動機大部分由重慶康明斯，沃爾沃等企業(yè)提供，發(fā)電機由斯坦福，利萊森馬，馬拉松等國際品牌供應，在中低端的終端應用市場上，也會采用中國本土的發(fā)動機品牌，如上柴，濟柴，常柴等，在過去的市場階段，中國本土企業(yè)普遍只重視對客戶的開發(fā)和銷售渠道的擴張，很少有企業(yè)會重視對客戶應用需求的定制化以及售后服務的維護，因為后者需要投入很大的成本，并且不能在短期內(nèi)為企業(yè)帶來收益。

　　再次，由于國際品牌如康明斯，卡特彼勒，科勒等都將生產(chǎn)制造轉移到了中國，有些外資企業(yè)還將中國作為亞太區(qū)乃至全球的生產(chǎn)基地，以此降低成本和國內(nèi)企業(yè)競爭，這無疑降低了行業(yè)整體的利潤率水平。

　　基于以上這些原因，中國本土柴油發(fā)電機組企業(yè)已不滿足于國內(nèi)市場，轉而發(fā)力海外市場，特別是針對海外工程承包項目市場，2006年中國柴油發(fā)電機組出口額僅10億元人民幣左右，而到了2010年，出口額增至100多億元人民幣，年復合增長率接近80%。

　　中國本土柴油發(fā)電機組企業(yè)在全球柴油發(fā)電機組市場中主要以兩種形式銷售其產(chǎn)品，一部分是通過在海外的分銷商或直銷團隊，將產(chǎn)品直接供給海外當?shù)氐慕K端，用戶通常是當?shù)氐闹圃旃S或居民，特別在印度，孟加拉和非洲這些大部分時間都沒有市電供應的國家和地區(qū)，另一類形式是通過參與海外的工程承包項目，直接客戶通常是中國本土的EPC企業(yè)或工程施工公司，一般來說，絕大部分的中國EPC企業(yè)或工程施工公司會采購國內(nèi)的發(fā)電機組，用于其海外工程項目，海外工程市場對產(chǎn)品質(zhì)量，可靠性和品牌信譽有更高要求，更能體現(xiàn)柴油發(fā)電機組企業(yè)在市場中的地位。

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